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미디어/대중교통광고

지하철광고 통합미디어 특징과 비용 (지하철 역사, 차내, 랩핑, 영상광고) 지하철광고 통합미디어 특징과 비용 (지하철 역사, 차내, 랩핑, 영상 광고) ☞ 대중매체로 가장 널리 알려진 옥외광고 중 가장 널리 알려지고 빼놓을 수 없는 것이 바로 지하철 광고입니다. 2014년 1, 2, 3, 4호선 기준 각 역사마다 배치된 지하철 광고는 일 평균 611만명에게 노출이 가능합니다. 일반적으로 지하철 광고는 "역사 내 광고" 와 "열차내부광고"로 나눌 수 있습니다. ▶ 지하철 광고의 특징높은 주목율저비용 / 고효율탁월한 반복적 노출다양한 계층의 접촉성대중교통 60% 이상은 지하철 이용 ☞ 역사 내 광고 ☜ ① 지하철 와이드컬러 ☞ 역사 내 대합실, 환승통로 계단 등에 설치된 와이드컬러형 매체입니다. (조명 : 라이트박스) 대형광고주부터 지역광고주까지 쾌적한 환경에서 캠페인 집행이 가능.. 더보기
강남역 전광판 광고 특징 및 강남대로 로열티 분석 강남역 전광판 광고 특징 및 강남대로 로열티 분석 굳이 말씀드리지 않아도, 대한민국 최대의 상권 '강남' 입니다.강남대로 권역은 지오다노 Brand Shop을 중심으로 대형 서점, 스포츠웨어 샾, 화장품 샾, 고급 유흥주점, 여행사, 이동통신사 대리점, 병원, 은행, 대형 영화관, 어학원, 음식점, 오피스텔, 대기업 사무실 등이 밀집하여 있으며, 강남권역의 북서쪽 끝은 지하철 신논현역의 교보문고, 남동쪽끝은 지하철 강남역으 삼성 본관이 상징적으로 자리잡고 있습니다. ◈ 강남대로 유동인구 및 차량 분석 주요 교량 유입차량수 (대) 주요 도로 유동차량수 (대) 한 남 대 교 376,229 강 남 대 로 94,520 동 호 대 교 96,636 도 산 대 로 229,644 성 수.. 더보기
지하철 디지털포스터 광고 (홍대역, 신촌역, 강남역 광고) 지하철 디지털포스터 광고비용 (홍대역, 시촌역, 강남역 광고) ☞ 지하철 광고중에서 가장 오래된 매체를 뽑으라면 역시 포스터 광고입니다. 지하철 광고가 활성화 되지 않았을 무렵, 지역 중심의 로컬 광고로 액자 포스터를 이용하여 홍보를 했었습니다. 지금은 LCD 판넬 기술이 발저나여 움직이는 포스터까지 오게 되었습니다. 현재 개발된 디지털 포스터(Digital Poster)는 기존 포스터의 궁극적인 목표를 극대화하여 노후한 역사 내부를 보다 밝고 세련되게 탈바꿈 시킴으로써 광고에 대한 부정적인 이미지를 싯어 내는 역활을 하고 있습니다. ▶ 지하철 디지털포스터의 특징 → 영상 및 스틸컷으로 전략적인 크리에이티브 디자인으로 소구. → 특정 타겟을 중심으로 수도권 주요 역사 집중공략 → 주요 이동동선 및 출입구.. 더보기
버스랩핑광고 컨텐츠 제작 및 규격에 맞는 디자인 설정하기 버스랩핑광고 컨텐츠 제작 및 규격에 맞는 디자인 설정하기※ 버스랩핑광고란?버스랩핑광고는 45인승 리무진버스 각 모든면에 랩핑하여 지역을 선정하여 버스를 운행하는 광고매체중 하나입니다. 광고진행 예로는 연예인광고, 게임광고, 브랜드광고, 분양광고 등 업종에 크게 구애받지 받지않으며 프로모션, 이벤트, 단순노출 광고등 여러 용도로 광고집행이 가능하며 강제적인 유동성이 발생하는 광고매체가 아닌 광고주가 원하는 지역 및 루트를 설정하여 버스가 운행하기 때문에 특정 타겟 및 도시를 설정 하여 광고를 집행하기를 원하시는 광고주 분들에게 적합한 광고입니다. ♧ 버스랩핑광고 규격 및 예시도면 1. 매체규격 - 좌우측, 앞면, 뒷면좌,우측 : 12.0m X 3.0m X 2면- 운전수 유리 제외 / 바퀴부분 제외 / 승객.. 더보기
택시광고 규격 및 진행절차 택시광고, 택시외부광고 규격및 진행절차 택시광고의 장점하루 24시간 쉬는 시간보다 달리는 시간이 더 많습니다.택시외부광고는 하루 24시간을 움직이면서 노출되는 유일한 지상광고 매체입니다.서울 전 지역을 이동하고 소통합니다.7000여대의 택시 외부광고가 365일 서울 전지역을 이동하면서 고객과 소통합니다. ※ 현 시각 운행되는 교통매체는 지하철, 버스 광고입니다. ※ 택시광고와 버스광고의 차이점1. 운행거리택시 : 일 평균 433.7km버스 : 일 평균 266 km 2. 운영시간택시 : 1일 2교대 24시간 운영버스 : 서울 시내버스 기준 05:00 ~ 22:00 막차 종점 출발기준출처 : 2012 서울시 택시물류과 /2012 교통안전공단3. 광고 진행대비 운행 댓수택시 : 10대 이상 운영 값 > 버스 .. 더보기
명동역지하철광고 국내 최대의 관광상권 명동역지하철광고 국내 최대의 관광상권 대한민국에서 유동 인구수가 가장 많은 곳 !! "명동" ☞ 서울 명동, 1일 평균 유동 인구수 : 평일 150만명, 주말 200만명 (서울 강남역 : 1일 평균 유동인구수 : 평일 38만명, 주말 47만명) ※ 명동은 패션 및 의류로 특화된 서울의 패션 및 쇼핑의 랜드마크로 매년 해외관광객들로 연임 붐을 이루고 있는 주요 핵심상권입니다. 역세권으로는 밀리오레, 하이헤리엇, 명동 CGV, 세종호텔, 신세계백화점, 명동성담, 쇼핑타운, 먹자골목, 남사 등이 있습니다. 주로 20 ~ 30대 여성소비자 충을 중심으로 한 쇼핑몰 이용객 및 구변 백화점 및 관광지역을 이용하는 내 · 외국인 관광객으로 언제나 호황을 이루는 곳이기도 합니다. ▷ 명동역지하철광고 매체현황 1. 명동.. 더보기
서울 버스광고 진행가이드와 매체설명 및 특징 서울 버스광고 진행가이드와 매체설명 및 특징 버스외부광고란?버스외부에 부착된 광고물을 뜻합니다.버스를 정면으로 보고 인도면 차도면 그리고 버스후면에 부착된 광고를 뜻합니다. - 버스외부광고 서울시내 간선버스(파랑버스) 인도면 ▶ 간선버스외부광고 (인도면)설치위치 - 서울시내 간선버스 버스인도면 외부광고매체규격 - 인도면 - 가로300cm X 세로50cm서울사랑 면 - 가로180cm X 세로130cm - 버스외부광고 서울시내 간선버스(파랑버스) 차도면▶ 간선버스외부광고 (차도면)설치위치 - 서울시내 간선버스 버스차도면 외부광고매체규격 -차도면 - 가로370cm X 세로100cm서울사랑 면 - 가로 95cm X 100cm위 사진은 서울시내에서 주로 많이 볼수있는 서울 간선 버스(.. 더보기
홍대입구광고 규격및 진행방법 홍대입구역광고 매체종류와 진행절차 설명 ☞ 2호선 홍대입구역광고 ※ 홍대입구는 1984년 5월 지하철 2호선으로 첫 개통하였다. 서울 지하철 2호선과 인천국제공항 철도의 환승역으로 2호선 합정역과 신촌역사이, 인천국제공항철도 공덕역과 디지털미디어시티역 사이에 있다. 역사명은 홍익대학교가 근방에 있어 홍대입구역이라 붙여졌으며 2호선 서울메트로 소속, 인천국제공항철도는 코레일 공항철도 소속이다. 홍대입구역의 특징홍대입구역은 젊은 트렌드를 이끄는 젊은층의 소비자들이 주로 이용하는 역사이며 유행과 트렌드에 민감한 소비자들이 많키때문에 광고에 있어서도 패션, 공연, 뷰티 광고물들이 주로 설치되어 소비자들의 이목을 끌고있다. 1. 홍대입구역사 와이드칼라 (조명광고) ▶ 광고매체 : 와이드칼라 (조명광고)▶ 광고위치.. 더보기
교대역광고 진행 및 분석 교대역 광고 2호선과 3호선이 만나는 환승구간 교대역광고 매체 ☞ 교대역은 말그대로 교육과 법의 중심지입니다. 서울을 순환하는 2호선과 북서에서 남동으로 가로지르는 거대한 대각선으로 뻗은 3호선이 만나는 2지점중 강남족에 속해있는 역사 입니다. 출퇴근시 2호선에서 압구정, 신사, 고속터미널, 양재 등을 가기위해 대중교통을 이용하는 승객들이 주로 이용하는 역사중 한 곳 입니다. 1. 교대역 역사 와이드칼라 (조명광고) ▶ 광고매체 : 와이드칼라 (조명광고)▶ 광고위치 : 역사 대합실 & 2호선 3호선 환승구간▶ 매체크기 : 와이드칼라 (조명광고) 위치별 상이WC - 500cm X 300cm (케노피, 대)WC - 400cm X 225cm (중)WC - 300cm X 225cm (소)▶ 광고특징 : 조명광고.. 더보기
선릉역광고 분당과 강남을 이어주는역사 선릉역광고 분당과 강남을 이어주는 역사 ★ 선릉연 광고매체와 규격 1. 선릉역 와이드칼라 ☞ 지하철에서 흔히 볼 수 있는 조명광고 매체입니다. 역사 대합실에 주로 설치되어 있으며 환승 구간또는 간혹 승강장에 설치되어 있는 역사도 있습니다. 선릉역 와이드칼라 같은경우 위치와 크기에 따라 광고 단가가 상이합니다. 출구별 위치별 유동인구 수에 따라 광고 단가가 측정 됩니다. ▶ 광고매체 : 와이드칼라 (조명)▶ 광고규격 : 400cm X 225cm▶ 매체특징 : 와이드플랙스 조명광고▶ 광고비용 : 문의 2. 선릉역 사각기둥 ☞ 역사 내 대합실에 설치되어있는 사각기둥 광고입니다. 4면으로 이루어져 있으며 4면 보두 조명이 나오는 광고를 대합실을 돌아다닐시 주로 눈에 뛰는 광고매체 중 하나이며 선릉역 같은경우 대.. 더보기
버스정류장 쉘터광고 진행방법 및 특징 버스정류장 쉘터광고 진행방법 및 특징 ※ 버스 쉘터 같은경우 크게 2가지로 매체로 분류 가능하며 중앙차로쉘터와, 인도면쉘터로 나눌수있습니다. 중앙차로 쉘터 관련 장점 및 진행 방법 중앙차로쉘터의 장점중앙차로 쉘터같은경우 크게 서울 중심부에서 외각으로 빠지는 중앙차로에 설치되어 있습니다.광고의 타깃은 차량운전or 버스승하차 고객 or 정류장 및 버스 탑승 대기자들 입니다.광고물이 24시간 노출됩니다.광고와 소비자의 거리에서 장애물이 없이 바로 광고물을 확인할 수 있습니다. 버스 쉘터는 광고 수량측정시 정류장 광고판 양면을 1기라 칭하며 1기를 기준으로 측정하게 됩니다.정류장 1곳 2곳이 아닌 1기, 2기, 3기라고 명칭을 사용하여 광고를 집행하게 됩니다. - 정류장 내부 -▶ 매체명 : 버스 중.. 더보기
버스랩핑광고 특징과 효과적인 운영방법 버스랩핑광고 특징과 효과적인 운영방법 기존 순수 이동을 못적으로 도로를 경유하는 OOH(Out Of Home) 미디어는 가시성과 노출도가 뛰어나 높은 효과를 기대할 수 있습니다. 그중에서도 규모면에서나 대중성이 높은 버스광고는 우리나에서도 매우 오래된 광고역사를 지닌 검증된 옥외광고 매체입니다. 이러한 특징을 기반으로 대형(45인승) 버스를 이용하여 전면을 광고물로 활용하는 버스랩핑광고로 발전했습니다. ※ 버스랩핑광고의 특징 ▶ 45인승 대형버스 4면 Full Wapping으로 스케일 및 가시성 증폭▶ 원하는 지역과 운행 노선을 광고주가 직접 선정하여 공격적인 마케팅 홍보가능▶ 버스랩핑에 적합한 전문적인 디자인 제작 용이▶ 이동 뿐만 아니라 인구밀집 지역에 주기적으로 정차하여, 고정적인 노출효과를 기대할.. 더보기